9月16日，一列满载新鲜蔬菜、应季水果等货物的冷链国际列车从中老铁路磨憨站缓缓驶出，标志着中老铁路国际货物运输累计突破1000万吨。

　　自2021年12月3日中老铁路全线开通运营以来，这条北起中国昆明、南至老挝首都万象的铁路，迅速成为连接中国与东南亚的“黄金线路”。

　　截至目前，中老铁路跨境货物运输：

　　已覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内主要城市；

　　跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种，扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种；

　　日均开行列数从初期的2列发展到现在的17列。

　　中老铁路提升跨境货物运输品质，为国内外企业提供多元化物流选择：

　　每日开行2列定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车；

　　探索“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班列”等铁路国际运输新模式；

　　先后开行“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”国际货运班列、中老泰国际货物列车、果蔬冷链专列等列车；

　　老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，国际大通道效应日益显现。

　　为保障中老铁路国际货物列车安全，铁路部门强化关键部件检查，投用24套车辆地面试风设备，单日运用检修能力提升至1000辆，安全检修跨境货物列车33.1万余辆。

　　（总台记者 刘文杰）

责任编辑：张雁北